Sum Paulo(SP) - A indústria automobilística brasileira tá com a bexiga-lixa em 2007. E pra fechar o ano com chave de ouro, a Ford, ou melhor, a Volks, peraí, sei lá... acaba de lançar o mais novo modelo 2008: a Kombelina.
A grande inovação deste carro é que ele funciona dois motores: uma na frente e outro atrás. Se o carro ficar atolado na lama ou na areia, o motorista pode acionar os dois motores ao mesmo tempo. O carro já está sendo chamado semi-4x4.
Mas nem tudo é alegria: para dirigir o carro funcionando com dois motores ao mesmo tempo, o motorista terá que lidar com tudo em dobro: dois pedais de embreagem, freio e acelerador, além de duas marchas.
O perigo é o motorista desorientado engatar a primeira em um motor e a ré em outro, sair andando e partir o carro no meio.
A grande inovação deste carro é que ele funciona dois motores: uma na frente e outro atrás. Se o carro ficar atolado na lama ou na areia, o motorista pode acionar os dois motores ao mesmo tempo. O carro já está sendo chamado semi-4x4.
Mas nem tudo é alegria: para dirigir o carro funcionando com dois motores ao mesmo tempo, o motorista terá que lidar com tudo em dobro: dois pedais de embreagem, freio e acelerador, além de duas marchas.
O perigo é o motorista desorientado engatar a primeira em um motor e a ré em outro, sair andando e partir o carro no meio.
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